Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум Костромских Джедаев → Общая → Flightradar со звуком
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Все знают про сервис flightradar24. Самолёты в небе в режиме реального времени. Интересно добавить к картинке звук, а именно переговоры пилотов в определённом месте. Как? Всё просто! 
P.S. В небе можно услышать: "Толяныч, привет!"
P.P.S. Почему русскоговорящие пилоты s7 (российская компания) разговаривают с русскоговорящим диспетчером в Домодедово... на английском?
P.P.S. Почему русскоговорящие пилоты s7 (российская компания) разговаривают с русскоговорящим диспетчером в Домодедово... на английском?
Тренируют свой английский?
европейские правила, якобы чтобы другие международные борта могли их понимать.
И где там озвучку то включить?
И где там озвучку то включить?
Сначала на сайт аэропорта,где болтают http://live.radioscanner.net/audio/38039_0 ,потом по FR24 смотреть кто и как летит
blabla1981 пишет:И где там озвучку то включить?
Сначала на сайт аэропорта,где болтают http://live.radioscanner.net/audio/38039_0 ,потом по FR24 смотреть кто и как летит
Понятно. Идея в общем то богата. Интересна у флайт рада свое API есть наверное для разрабов. Ну вот как то все это вместе соединить. Может быть тут есть программисты кто бы за такое взялся.
Минут 10-15-20 назад, не более, с Туношны улетела Тушка 204:
http://www.flightradar24.com/TUP9607/32f6804
Пропалил тупо по звуку: слишком сильный шум был от самолета, хотел понять, почему. Оказалось вот так. На момент пролета над Костромой высота около 5,5 км была и скорость что-то вроде 600.
Чуть-чуть информации для интересующихся:
http://www.virtairlines.ru/db/%22AVIASTAR-TU%22
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% … 0%A2%D0%A3
"ВА"Авиастар-ТУ" представляет собой авиакомпанию, которая специализируется непосредственно на авиаперевозке различных грузов, как на внутренних, так и на международных маршрутах,так же занимаясь выполнением пассажирских рейсов.
Авиакомпания «Авиастар-ТУ» использует для выполнения своих рейсов модифицированные самолеты ТУ-204-100, ТУ-214 и ТУ-204С которые отвечают всем самым строгим европейским нормам по экологии и безопасности воздушных полетов."
Это обычный грузовой рейс. Причем конкретно этот самолет относительно свежий: если верить информации из интернета, то первый вылет был в апреле 2011 года.
Это приемлемо только для аэропортов... при пролете над Костромой толку не будет... так как ни кто не транслирует..
На момент пролета над Костромой высота около 5,5 км была и скорость что-то вроде 600.
Коридор над Костромой составляет 10 км, обычно летят на этой высоте. Этот , видимо , еще не успел набрать высоту...
Обычно замечаю самолёты в ясную погоду , когда они еще не долетели до Ярославля, по инверсионному следу, до Костромы долетают достаточно быстро 
Это приемлемо только для аэропортов... при пролете над Костромой толку не будет... так как ни кто не транслирует..
Просто нет любителей-обладателей приёмников радиопереговоров , которые бы транслировали это в инет...
Обычно как раз над Костромой бортпроводники начинают суетиться с раздачей соков. Это хорошо понимаешь на карте полета,которая в мультимедийной системе кресла встроена.А вообще,звук,конечно,хотелось бы услышать.
Обычно
Привет,Иван))
Обычно как раз над Костромой бортпроводники начинают суетиться с раздачей соков. Это хорошо понимаешь на карте полета,которая в мультимедийной системе кресла встроена.
Курс полёта меняется чтоли? 
В смысле? Просто как правило при полетах скажем на Дальний Восток что из Домодедово,что из Шереметьево постоянно все начинается примерно над Костромой. Глядишь на карту и точно.
Привет,Светлана!
Аааа..
Если что, наш аэродром вещал на 129,7000 Мгц , если ничего не изменилось за 2 года...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум Костромских Джедаев → Общая → Flightradar со звуком
