Re: К чему мы пришли за 20 лет

Нет тут никакого позора и это очередная провокация либерастов.
Все дороги со временем у нас отремонтируют и заасфальтируют.

Не учите меня жить, ибо сначала сами научитесь жить правильно и достойно.

Re: К чему мы пришли за 20 лет

Lukoyani пишет:

Все дороги со временем у нас отремонтируют и заасфальтируют.

лет 20 нужно потерпеть?

а когда туалеты в школах будут?

(10-06-2021 20:16:32 отредактировано Lukoyani)

Re: К чему мы пришли за 20 лет

У тебя,деточка,в школе туалетик ненормальный ?

Не учите меня жить, ибо сначала сами научитесь жить правильно и достойно.

Re: К чему мы пришли за 20 лет

а ты чёрт православный, постоянно поставляешь кому-то 200 тепловозов?

Re: К чему мы пришли за 20 лет

Чухню очередную елитко дурная снесла  : *CRAZY*

Не учите меня жить, ибо сначала сами научитесь жить правильно и достойно.

Re: К чему мы пришли за 20 лет

С пивком на диване пишет:

лето, сезон.. должны немного подешеветь.. а в остальное время года помидоры-огурцы деликатес дороже мяса курицы!

к тому же всем известно какое г*но возит Ашан, наверняка Лукондер за самым дешманом охотится там))))

Сезон будет позже.
Август. Пока рано.

Re: К чему мы пришли за 20 лет

Lukoyani пишет:

Борьбу с коррупцией должны проводить МВД,ФСБ и другие специализированные силовые ведомства

Появился новый сервис «Чеки» на сайте ФНС. Туда забиты данные о тратах за последние 3 года — с июня 2018 по настоящее время. Как уже сообщалось, ФНС теперь мониторит крупные траты, вроде квартиры, машины и всего свыше 100 тыс. руб. Хотя в Удмуртии мужика прижали за 54 тыс. — доплачивал за покупку машины.
Но если кто-то думает, что расходы толстосумов из госорганов тоже подсчитают, они заблуждаются. Чиновники, которые никогда не работали в бизнесе, имеет многомиллиардные счета, дома и машины, — в зоне безопасности. Их данные шифруют, к тому же депутаты планируют запретить обсуждать личные декларации чиновников «класса А», а их отчеты перед налоговой — засекретят. Как уже засекретили недвижку наших влиятельных сограждан, присвоив им кодовые имена вроде ЛСЗДУЗ: https://www.rosbalt.ru/posts/2021/06/09/1905774.html

Re: К чему мы пришли за 20 лет

незачем холопам обсуждать деньги бояр

Re: К чему мы пришли за 20 лет

https://www.youtube.com/watch?v=6wQkV2wMxmo

Re: К чему мы пришли за 20 лет

Иностранный Агент пишет:

давно я так не смеялся..  :D

последняя фраза - огонь.

Я кстати ел и за 300 и за тысячу.
И за тыщу пятьсот.
Нельзя сказать что дорогой сыр вкуснее.
Он другой и для другова (с), Шваброид, избранное

(10-06-2021 23:49:24 отредактировано Lukoyani)

Re: К чему мы пришли за 20 лет

Бабка Марфунька ох как глупа  :D



Статский советник пишет:

в Удмуртии мужика прижали за 54 тыс.

Брехня

______________________________________________________________________________________________

А мы продолжим тему хороших новостей нашей России:

«КАМАЗ» выпустил троллейбус с увеличенным автономным ходом
ПАО «КАМАЗ» представил новинку в ряду городского пассажирского электротранспорта — троллейбус КАМАЗ-65825 с увеличенным до 20 км автономным ходом.

Низкопольный троллейбус с индексом 62825 стал продолжением линейки электротранспорта КАМАЗ. По своему электрооборудованию он схож с электробусом КАМАЗ-6282, но отличается системой постоянного питания. Опытный образец троллейбуса был впервые продемонстрирован общественности в конце мая этого года на фестивале SPbTransportFest в Санкт-Петербурге.

В отличие от классического троллейбуса это транспортное средство оснащается накопителями энергии, позволяющими автономно передвигаться до 20 км, например, для обслуживания новых городских районов, в которых отсутствует контактная сеть. Это позволяет расширить маршрутную сеть, гибко её изменять и снизить затраты на инфраструктуру. Зарядка батарей происходит во время движения от контактной сети за 30 мин до 100% ёмкости.

Троллейбус КАМАЗ-62825 соответствует всем требованиям к качеству оказываемых услуг, комфорта пассажиров и доступной среды: низкий уровень пола, увеличенный проём средней двери, просторная накопительная площадка с мягкими упорами для стоячих пассажиров, комфортная пневмоподвеска. Транспортное средство оборудовано системой книлинг, которая позволяет наклонять кузов автобуса для удобной посадки и высадки пассажиров, механической аппарелью на средней двери для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальным местом крепления инвалидной коляски.

В салоне имеется кнопка связи с водителем, система информирования пассажиров, камеры видеонаблюдения и спутниковая навигация, система климат-контроля, USB-разъёмы для зарядки телефонов. Общая пассажировместимость — 85 человек, из них 34 места для сидения.

Троллейбус может развивать скорость до 70 км/ч и преодолевать подъём до 12°, он оснащён асинхронным электродвигателем переменного тока мощностью 180 кВт. Номинальное напряжение постоянного тока составляет 550 В. Троллейбус — двухосный, задние колёса — ведущие. Батареи NMC (никель-марганец-кобальт) с универсальными характеристиками и продолжительным сроком жизни. Система рекуперации энергии при торможении позволяет возвращать часть потраченной энергии для вторичного применения. Остекление троллейбуса — тонированное вклеенное, лобовое стекло — панорамное, с электроподогревом по всей площади стекла. Водительское место — регулируемое, пневматическое.

Сейчас троллейбус КАМАЗ-62825 проходит сертификационные испытания для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), в конце июня машина будет передана СПб ГУП «Горэлектротранс» на опытную эксплуатацию. По завершении тестовых работ в Санкт-Петербурге троллейбус будет отправлен на сертификационные испытания на полигон в Дмитрове. Серийное производство планируется начать в первом квартале 2022 года.

https://sdelanounas.ru/blogs/141849/

https://sdelanounas.ru/i/a/2/f/f_a2FtYXoucnUvdXBsb2FkL2libG9jay9lOTkvZTk5ZmU1OWFhYTQ2NmVlMTU0YzFiZDMyMDE2NDE4ZDMuanBnP19faWQ9MTQxODQ5.jpeg

Не учите меня жить, ибо сначала сами научитесь жить правильно и достойно.

Re: К чему мы пришли за 20 лет

https://i.mycdn.me/i?r=AyH4iRPQ2q0otWIFepML2LxRdHm5rmSsf0VHvNS0cyr0Ag

Посреди одинаковых стен, Вездесущность мышиной возни....

Re: К чему мы пришли за 20 лет

ОбломOFF пишет:

https://i.mycdn.me/i?r=AyH4iRPQ2q0otWIFepML2LxRdHm5rmSsf0VHvNS0cyr0Ag

+100500!!!

Ну вот как-то так...

Re: К чему мы пришли за 20 лет

вот уж точно! +++ :D  *THUMBSUP*

Re: К чему мы пришли за 20 лет

https://b.radikal.ru/b07/2106/76/fc595e16946c.jpg